來到滿洲里旅游,那么滿洲里國門是必去打卡之地,即使您不進入景區(qū),也要在這外觀一下,滿洲里國門景區(qū)是滿洲里市標志性旅游景區(qū),是全國紅色旅游重點景區(qū),同時也是國家5A級旅游景區(qū),中俄邊境旅游區(qū)的重要組成部分,占地面積20萬平方米,景區(qū)包括國門、41號界碑、紅色旅游展廳、中共六大展覽館、滿洲里紅色秘密交通線遺址等景觀。滿洲里是一座非常干凈、漂亮的小城市,建筑風格很有特色,也是中國較大的陸路口岸城市,市內的中國國門和中俄互市貿易區(qū)是必游之地。這里的草原風光、蒙古族風情、邊境異國情調以及面積列全國第五的淡水湖呼倫湖,都是吸引游客的亮點。
登上國門,遠觀后貝加爾斯克區(qū)的車站、建筑、街道、行人盡收眼底。后貝加爾斯克是俄羅斯聯(lián)邦赤塔州的一個小城。從后貝加爾斯克沿鐵路上行85公里即達博爾賈,博爾賈南上可直達蒙古國的額倫察市、喬巴山和塔木察格布拉格。沿博爾賈鐵路北上,石雷姆斯科耶與西伯利亞大鐵路相接;由此東行可直達海參崴進入日本海,西行經(jīng)赤塔、伊爾庫茨克直入俄羅斯內地。
第五代國門:經(jīng)過前四代國門的更新迭代后,第五代國門建于2008年,目前是中國陸路口岸最大的國門,整體建筑風格為后工業(yè)時代風格。國門下方有兩條寬軌和一條準軌穿過與俄羅斯接軌,國門內部南北塔樓一層以浮雕形式展示了五代國門的由來及變遷,和滿洲里附近國界變遷的相關條約與協(xié)定,二層建有觀光廳和滿洲里歷史展廳,同時還展示了黨和國家領導人來到滿洲里及國門景區(qū)視察指導工作的照片。
紅色旅游展廳:原為滿洲里中蘇會談會晤室,建于1974年。2005年6月改建為紅色旅游展廳。展廳包括紅色國際秘密交通線、真理之路、中共“六大”、勝利曙光、紅色溯源等五部分。展廳以詳實的歷史資料和實物為您展現(xiàn)了一幅上個世紀初,我黨早期領導人為了追尋真理、拯救中華民族、建立新中國的光輝歷程,同時,還展現(xiàn)了中共早期領導人的革命后代,時值動蕩年代歷經(jīng)磨難通過滿洲里前往蘇聯(lián)國際兒童院學習和生活的坎坷經(jīng)歷。該展廳由中蘇會談會晤室、連接共產(chǎn)國際的要津、中共早期革命者的后代們三個部分組成。英勇斗爭的恢弘歷史畫卷。
中共六大展覽館:中國共產(chǎn)黨第六次全國代表大會是我黨歷史上一次重要會議,在中國共產(chǎn)黨成立90周年之際,滿洲里市委市政府決定建設以中共六大為主要內容的紅色旅游展館,該展覽館是將當年位于莫斯科近郊的“銀色別墅”會址按照1 :1的比例復制到國門景區(qū)內,并緊緊圍繞“中共六大”這一主題,全面展現(xiàn)了中共黨史上唯一的一次在共產(chǎn)國際的幫助下在國外召開的全國代表大會的艱辛歷程。該館建筑面積3000平方米,分三層。主要以中共六大為核心,內容包括還原中共六大會議場景, 展出六大文獻、照片以及六大人物模型等。
火車頭廣場:建成于2004年6月。陳列在這里的是一臺1940年日本制造的“亞西亞”型蒸汽機車,機車下面的鐵軌是1925年蘇聯(lián)制造的43鐵軌,這臺機車在中華大地上奔馳了半個多世紀,演繹了生命里程的“三部曲”,留下了許許多多鮮為人知的故事。建國初毛主席就是乘座這臺機車牽引的火車出訪蘇聯(lián)的。機車號是 “1861”,“18”代表的是滿洲里到俄羅斯后貝加爾斯克的距離,即18里。“61”是代表毛澤東在滿洲里期間,曾對駕駛這輛火車頭的司機長說過六句話:一定要與蘇聯(lián)同志搞好友鄰關系,一定要注重少數(shù)民族地區(qū)的相互團結,一定要保障軍用列車的安全,一定要多學文化,一定要克服天氣寒冷帶來的困難,一定要注意身體。毛主席回國后,向全國人民發(fā)出了建設社會主義新中國的偉大號召。從1950年到1965年,這臺機車歡快地馳騁在祖國建設的鋼鐵運輸線上,立下了不可磨滅的功勛。因此,滿洲里人民又命名它為“滿洲里號”。
和平之門廣場:建于2002年7月28日,質地為白鋼,高13.8米,M造型和漢字門相象,同時又是滿洲里三個字的拼音、俄文、英文書寫的第一個字母,上面的球體象征著地球,寓意國土有界,但與世界相聯(lián),代表中國人民開放的胸懷。5只展翅飛翔的鴿子象征著和平、祈盼與世界各國人民共同進步友好交流與交往。在和平之門周圍有7組歷史浮雕,展現(xiàn)了滿洲里漫長歷史畫卷和對滿洲里未來的美好憧憬。
紅色國際秘密交通線:滿洲里紅色國際秘密交通線遺跡。早在20世紀20年代至1937年,共產(chǎn)國際和中國共產(chǎn)黨充分利用滿洲里地區(qū)反動力量相對薄弱、交通方便、距蘇聯(lián)較近等優(yōu)勢,相繼在滿洲里建立了地下交通站,掩護共產(chǎn)黨人從滿洲里進出中蘇兩國國境。我黨早期的領導人周恩來、瞿秋白、李立三,羅章龍、伍修權等革命黨人都是通過秘密交通線的掩護,前往蘇聯(lián)和回國的。據(jù)統(tǒng)計,在1931年至1934年5月間,安全迎送70多名同志出入國境。革命先驅們途經(jīng)這里,從前蘇聯(lián)捧回了革命圣火,成立了中國共產(chǎn)黨。而且中共六大在莫斯科召開時,前去參加會議的代表都是從這里通過的。